当地时间周二（5月20日），特斯拉CEO埃隆·马斯克表示 ，尽管面临美国监管机构的安全质疑 ，特斯拉仍将如期于6月底在得州奥斯汀市开始测试Robotaxi（无人驾驶出租车） 。
马斯克在接受媒体采访时透露，特斯拉将在奥斯汀的部分区域部署大约10辆自动驾驶汽车 ，并将在几个月内将数量扩大至约1000辆 。
他表示：“我们实际上不会在整个奥斯汀地区部署 ，而只会选择最安全的区域。 ”
对特斯拉而言，Robotaxi测试的成功与否至关重要 ，因为马斯克已将公司的重心放在Robotaxi和Optimus人形机器人上面 。
特斯拉的未来很大程度上取决于这一战略押注 。今年以来 ，特斯拉股价下跌了近15%。随着竞争日益加剧，以及马斯克因其右翼政治立场受到抵制 ，特斯拉的全球销量出现下滑 。
马斯克在采访中表示：“从长远来看 ，唯一重要的是自动驾驶和Optimus 。 ”
自动驾驶技术面临监管压力
然而，自动驾驶技术的商业化之路异常艰难，严格的监管和巨大的投入已使许多公司选择退出。仍在这一赛道中的公司 ，例如谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo ，也面临越来越多的审查 。
自去年10月以来，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）一直在调查特斯拉FSD（全自动驾驶）高级驾驶辅助系统在能见度较低的路况下发生的碰撞事件 。
上周 ，NHTSA要求特斯拉提供更多有关付费Robotaxi服务的信息 ，以评估其在恶劣天气下的表现。
马斯克充满信心
特斯拉尚未发布FSD的商业版本，这一版本将用于其Robotaxi车队。马斯克透露 ，特斯拉正在与主要汽车制造商商谈 ，计划向其授权FSD软件 。
当被问及特斯拉是否还需要在技术或车队方面做出改进，以准备大规模推出Robotaxi服务时 ，马斯克给出了否定回答 。
“我不认为我们还缺什么 ，”马斯克说。“特斯拉已经拥有推出大规模自动驾驶车队所需的全部要素 。 ”
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