9月17日 ，宁德时代（300750.SZ）在互动平台表示 ，钠离子电池能量密度比锂离子电池略低，但低温性能 、碳足迹 、安全性能均更有优势。
具体来看 ，钠新电池将有助开拓严寒市场 ，拓宽新能源应用的区域边界；钠新电池的能量密度达到175Wh/kg，具备超500公里的纯电续航能力，可以覆盖超4成的国内乘用车市场需求 ，具备广阔的目标市场空间；公司推出的钠电电池包结合20号、25号标准包/换电包的高兼容性 ，适用于所有标准包/换电包车企客户的车型 。
目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发 、落地中 ，进展顺利 ，明年将根据客户节奏实现批量供货 。
9月15日，宁德时代在互动平台表示 ，公司于4月发布钠新电池 ，钠新乘用车动力电池拥有优异的低温能量保持率与安全表现，9月初公司钠新电池已通过新国标认证 ，成为全球首款通过新国标认证的钠离子电池。目前 ，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发 、落地中，进展顺利 。
盘面上 ，9月17日 ，电力设备股继续活跃，其中，板块龙头宁德时代再掀涨势 ，盘中股价一度升至381.88元 ，续创历史新高，同时 ，其今日总市值首次突破1.7万亿元 ，时隔2年再次超越中国银行（1.63万亿元），并高居A股总市值排行榜第6位 。
截至A股收盘 ，宁德时代涨6.7% ，报377.1元，总市值1.72万亿元。
据《每日经济新闻》此前报道 ，“宁王”的上佳表现受多重催化剂影响。
一方面 ，“宁王 ”受到海内外分析师的力挺 。近日摩根士丹利发布报告指出，随着宁德时代在欧洲市场取得突破 ，而规模较小的竞争对手在关键的储能领域陷入盈利困局 ，加之当前大热的固态电池技术被视为短期炒作，宁德时代的领先优势将得以延续，其估值在同行中已具备显著吸引力 ，已经成为“行业中最便宜的 ” 。
多家券商研究所在2025年中报发布后给予了宁德时代“买入”评级。如太平洋证券指出 ，宁德时代盈利能力稳步提升，创新产品矩阵升级构筑新增长引擎 。考虑公司在动力电池、储能电池领域的全球领先地位以及港股上市后融资渠道拓宽 ，产能扩张与技术迭代加速 ，太平洋上调了对宁德时代的盈利预测，并维持“买入 ”评级 。
行业方面 ，近日国家发改委、国家能源局印发《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027年）》。《方案》提出的总体目标为：2027年 ，全国新型储能装机规模达到1.8亿千瓦（即180吉瓦）以上，带动项目直接投资约2500亿元 ，新型储能技术路线仍以锂离子电池储能为主 。
（文章来源：每日经济新闻）
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